MERIDA BIG NINE 600 T/M

1.599,00

1 disponibles

CUADRO BIG.NINE LITE
TALLA S, M, L, XL, XXL
COLOR BLUE (WHITE)
HORQUILLA Manitou Markhor Comp
REMOTO remote included
FRENO DELANTERO Shimano M6100
DISCO DELANTERO Shimano RT54
FRENO TRASERO Shimano M6100
DISCO TRASERO Shimano RT54
CAMBIO Shimano XT M8100 Shadow+
MANETA TRASERA Shimano Deore M6100
PUÑOS MERIDA COMP EC
MANILLAR MERIDA EXPERT CC
POTENCIA MERIDA EXPERT CC
LONGITUD DE POTENCIA S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
DIRECIÓN MERIDA M2331

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Descripción

DISTINTAS VERSIONES

Además de ofrecer el BIG.NINE en una versión íntegramente de carbono, también tenemos cuadros de aluminio BIG.NINE LITE y BIG.NINE / SEVEN TFS en nuestra gama. Mientras que el LITE presenta la misma geometría probada en carrera que los modelos de carbono, las bicicletas TFS ofrecen una geometría más relajada, a través de un tubo superior más corto y un tubo de dirección más alto, lo que resulta en una posición de conducción más erguida y una mejor visibilidad del sendero. Los cuadros TFS cuentan con enrutamiento de cables interno (excepto BIG.NINE / BIG.SEVEN 15), soldadura suave, tubo de dirección cónico, soportes de disco internos y soportes para guardabarros, portaequipajes trasero y pata de cabra.

Todos los modelos hasta el cuadro BIG.NINE LITE cuentan con tija de sillín de 30,9 mm. La zona de inserción de la tija ha sido rediseñada y mejorada aumentando así la resistencia alrededor de la unión del tubo superior / tija de sillin y permite la opción de montar una tija de sillín telescópica. Los modelos hasta el BIG.NINE LIMITED permiten el guiado interno de cable para tijas telescópicas, mientras que los modelos restantes requerirán un guiado externo.

SMART ENTRY

Guiado interno de cables mejorado. Hasta ahora, todos los guiados internos tenían el inconveniente de que las fundas se movían y al tocar las paredes internas de los tubos generaban ruidos. Nuestro «SMART ENTRY» evita que los cables se muevan ya que los fija en la entrada y en la salida, manteniendolos con tensión, eliminando por completo los ruidos y vibraciones. Todas las configuraciones de montaje son posibles gracias a las diferentes tapas disponibles. Desde montajes con Di2 hasta tijas telescópicas o transmisiones 1x son adaptables al sistema «SMART ENTRY» de MERIDA.

NUEVA GEOMETRÍA CUADRO RÍGIDO

Nuestros modelos de carbono (CF) y aluminio (LITE) presentan un «reach» de 422 mm, un ángulo de silllín de 73,5 °, un ángulo dirección de 70 ° y una potencia de 80 mm (en cuadro de talla M), ofreciendo la geometría XC de la próxima generación. Ágil y agresiva con una conducción suave y precisa, es perfecta para los exigentes pilotos de hoy.

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